Çıta Yapıştırma Makinesi

Yıllardır edindiğimiz tecrübelere istinaden yeni nesil KİT makinelerinin geliştirilmesi ihtiyacını hissettik. Mevcut çalışma sistemlerinde sıklıkla karşılaştığımız arızalar ve sonucunda karşımıza çıkan iş kayıplarını en aza indirebilmek üzere uzun soluklu AR-GE çalışmaları yürüttük. 

Kalıp milinin sıyırması, somunların bozulması, kanatların yamulması, sarımı yapılan KİT malzemesinin çıkarılması için harcanan uzun zamanlar bu çalışmaya bizi yönlendirmiştir. Bu tip sorunları çözmek, daha kalıcı ve az bakım gerektiren bir kalıp geliştirebilmek amacımızdı.

Yeni nesil kalıplarımızda birbiri ile aynı olan birden fazla tahrik mekanizmasını bir araya getirerek yeni bir çalışma sistemi oluşturduk. Bu sayede çaplar arası farklılık sıfıra yakın olmakla birlikte taşıma kapasitesi artırılmıştır.

KİT makinesi de istenildiğinde yükseltilebilir bir gövde ve punta olarak tasarlanmıştır. Gerekli olduğunda daha geniş çapta kalıp takılmak istendiğinde gövde ve punta yükseltilebilir veya alçaltılabilir olarakta imal edilebilmektedir.

Ayrıca yine KOSGEB tarafından desteklenmiş olan çıta yapıştırma ünitesi de Entegre edilebilmektedir. Bu sistem sayesinde taksimatı yapılmış olan board a yine makine ile yapıştırma yapılabilmektedir. Sistem yapıştırma ünitesi ile birlikte hareket etmektedir. Operatörün dijital panelde belirlediği aralıklarla yapışkan püskürtülmekte ve gerekli sıcaklığa getirilmiş çenelerle yapışma gerçekleştirilmektedir.

Çıtanın hareketi 2 adet robot kolla yapılmaktadır. Bu robotlar çıtayı şarjörden alarak boarda yapıştırma işlemi yapmaktadır. Sistem otomasyon dahilinde çalışmaktadır.

Tüm sistem, galvanizli sacdan özel bükülerek imal edilmiş olan boru içerisine gizlenmiştir. Bu sayede kalıp taşıma kapasitesi artırılmış ve yükün mekanizmalar yerine boru ile taşınması sağlanmıştır. Ayrıca sistem dış etkenlerden korunarak (toz, yağ, darbe, istenmeyen parça) arıza yapma olasılığı minimize edilmiştir. Sistem korunaklı hale getirilmiştir.

Kalıplarımızda kullanılan kanatlar, 600 °C de galvanizlenmiş sıvama saclarından çift kat bükülerek alışılmışın dışında bir tasarıma sahiptir.

Bu sayede kanatlarda esneme nerede ise yok edilmiştir. Kanat taşıma kapasiteleri 4 kat artırılmıştır.

Kanatların üzeri pleksi glas, teflon veya kauçukla kaplanabilmektedir. Kaplanacak malzemelerin tamamında karbon oranı sıfırdır. 

Kalıp çap ayarlama sistemi yenilenerek, makine paneli üzerinden dijital olarak ayarlanmaktadır. Kalıp açma kapama hareketini, sarım makinesi içerisindeki motordan aldığı için, kalıp üzerinde motor, redüktör, soket vs. bulunmamaktadır. 

Sarım makinesi içerisinde bulunan güvenlik siviçleri sayesinde, kalıp maximum ve minimum çaplarda operatörü uyaracak ve daha fazla açma-kapama hareketi yapmayacaktır.

İstenilen çap değerleri panodan girilerek kalıp dilediğiniz ölçüye getirilebilmektedir. 

Kalıplarımız güçlü konstrüksiyonu ve mekanizması sayesinde yeni üreteceğimiz makinalarda hiç sökülmeden, devrilme işlemine tabi tutulmadan diklenerek sarımı içerisinden çıkartabilmek üzere tasarlanmıştır.

Kalıbımız kapalı ölçüsü ne ise gücünü kaybetmeden aksine kuvvetlenerek kapalı ölçüsü kadar açılabilmektedir.