Yıllardır edindiğimiz tecrübelere istinaden yeni nesil kalıpları geliştirme ihtiyacı hissettik. Mevcut çalışma sistemlerinde sıklıkla karşılaştığımız arızalar ve sonucunda karşımıza çıkan iş kayıplarını en aza indirebilmek üzere uzun soluklu AR-GE çalışmaları yürüttük.

Kalıp milinin sıyırması, somunların bozulması, kanatların yamulması, sarımı yapılan bobinin çıkarılması için harcanan uzun zamanlar bizi bu çalışmaya yönlendirmiştir. Bu tip sorunları çözmek, daha kalıcı ve az bakım gerektiren bir kalıp geliştirebilmek amacımızdı.

 Yeni nesil kalıplarımızda birbiri ile aynı olan birden fazla tahrik mekanizmasını bir araya getirerek yeni bir çalışma sistemi oluşturduk. Bu sayede çaplar arası farklılık sıfıra yakın olmakla birlikte taşıma kapasitesi artırıldı.

• Tüm sistem, galvanizli sacdan özel bükülerek imal edilmiş olan boru içerisine gizlenmiştir. Bu sayede kalıp taşıma kapasitesi artırılmış ve yükün mekanizmalar yerine boru ile taşınması sağlanmıştır. Ayrıca sistem dış etkenlerden korunarak (toz, yağ, darbe, istenmeyen parça) arıza yapma olasılığı minimize edilmiştir. Sistem korunaklı hale getirilmiştir. 

• Kalıplarımızda kullanılan kanatlar, 600 °C de galvanizlenmiş sıvama saclarından çift kat bükülerek alışılmışın dışında bir tasarıma sahiptir. Bu sayede kanatlarda esneme nerede ise yok edilmiştir. Kanat taşıma kapasiteleri 4 kat artırılmıştır.Kanatların üzeri pleksiglas, teflon veya kauçukla kaplanabilmektedir. Kaplanacak malzemelerin tamamında karbon oranı sıfırdır.

• Kalıp çap ayarlama sistemi yenilenerek, makine paneli üzerinden dijital olarak ayarlanmaktadır.

• Kalıp açma kapama hareketini, sarım makinesi içerisindeki motordan aldığı için, kalıp üzerinde motor, redüktör, soket vs. bulunmamaktadır.

• Sarım makinesi içerisinde bulunan güvenlik siviçleri sayesinde, kalıp maximum ve minimum çaplarda operatörü uyaracak ve daha fazla açma-kapama hareketi yapmayacaktır.Kalıplarımız güçlü konstrüksiyonu ve mekanizması sayesinde yeni üreteceğimiz makinalarda hiç sökülmeden, devrilme işlemine tabi tutulmadan diklenerek sarımı içerisinden çıkartabilmek üzere tasarlanmıştır.

•  İstenilen çap değerleri panodan girilerek kalıp dilediğiniz ölçüye getirilebilmektedir.

• Kalıbımız kapalı ölçüsü ne ise gücünü kaybetmeden aksine kuvvetlenerek kapalı ölçüsü kadar açılabilmektedir.

 Kalıbımız hem dikey hemde yatay olarak kullanılabilmek için tasarlanmıştır.

 Her bir mekanizma en az 2500 kg yük taşımaktadır. Bu yük kalıp büyüdükçe katlanarak artmaktadır. 

Yeni teknolojiler kullanılarak tasarlanan kalıbımız güçlü mukavemeti sayesinde istenildiğinde puntasız sarım yapabilme kabiliyetine de sahiptir.